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Please use this identifier to cite or link to this item: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/48324

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Title: Efeito do design nos para-choques de polipropileno: estudo de caso em oficinas mecânicas localizadas em Recife - PE
Authors: PORTELA, Júlia de Queiroz
Keywords: Para-choques; Polipropileno; Processo de fabricação por injeção; Automóveis
Issue Date: 8-Nov-2022
Citation: PORTELA, Júlia de Queiroz. Efeito do design nos para-choques de polipropileno: estudo de caso em oficinas mecânicas localizadas em Recife - PE. 2022. 76 f. (Graduação) - Curso de Engenharia de Materiais, Centro de tecnologia e Geociências, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2022.
Abstract: A indústria automotiva é um setor de grande relevância global e contribui significativamente para o desenvolvimento social e econômico de muitos países. Com o decorrer dos avanços tecnológicos, desde a sua implementação, os modelos passaram por diversas transformações e as montadoras investem cada vez mais em produzir automóveis com equipamentos com alta confiabilidade e qualidade, além da estática. Neste contexto, os para-choques automotivos deixaram de ser apenas uma parte decorativa e são constituintes do sistema de segurança, sendo projetados para absorver a energia de colisão, garantindo a segurança não apenas dos passageiros, mas também de pedestres, caso ocorra algum choque. Neste trabalho foi realizado um estudo teórico, com o objetivo de verificar a influência do design dos para-choques de polipropileno, e de maneira a contribuir com a revisão bibliográfica, um estudo de caso foi realizado em três oficinas mecânicas localizadas em Recife, Pernambuco. As falhas relatadas em duas das três oficinas convergiram para os mesmos pontos de fragilidade vistos em teoria, onde pontos de design como, áreas de vigas, furos de acoplagem e estruturas com diferentes espessuras apresentaram falhas devido ao processo de fabricação por injeção. No entanto é necessário avaliar outras propriedades mecânicas e influências, como garantia de que as falhas foram oriundas de defeitos do design e não de outras interferências.
URI: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/48324
Appears in Collections:TCC - Engenharia de Materiais

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