Análise de alguns aspectos de engenharia da BR-101/PE relacionados a ocorrência de acidentes no KM 73

Abstract

Sendo a BR-101 uma das rodovias federais com maior número de acidentes no Brasil, este trabalho tem como objetivo descrever e investigar as causas desses eventos ao longo do km 73 dessa rodovia no trecho de Pernambuco. Para a análise, utilizaram-se, como base de informações, dados obtidos pela PRF de 2007 até abril de 2018 e visitas ao local, com registro de fotos. Foi correlacionado o número de acidentes com as condições do pavimento (medido através do ICP), sinalização, drenagem, iluminação e projeto geométrico da via. Obteve-se que as más condições de drenagem e sinalização são os aspectos estruturais que mais necessitam de cuidados nesse trecho. Além disso, a relevância dos aspectos sociais ficou evidente, principalmente, a imprudência dos condutores. Diante do trecho km 73, já podemos relatar que boa parte da rodovia é composta por pavimento flexível, contudo a análise feita através do ICP foi relacionado ao pavimento rígido que havia no trecho em estudo.