Desenvolvimento de modelo estocástico para comparação de alternativas de transporte em minas à céu a berto

Abstract

Os custos relacionados ao transporte de minério é uma das etapas de lavra que mais onera o processo e impacta diretamente no fluxo de caixa descontado. A realocação das estradas e as respectivas distâncias médias de transporte durante o desenvolvimento da mina são fundamentais para promover menores tempos de ciclos operacionais e viabilizar menores custos, e devido a variabilidade dos tempos, se faz necessário tratar a questão como estocástica para garantir maiores sucessos nas decisões, ou seja, incorporar as probabilidades de ocorrência nos eventos. A avaliação probabilística estudada neste trabalho se deu por conta da mudança de rotas de acesso na cava da Mineração Civil, levando em consideração as distribuições de probabilidades dos tempos de ciclo, com o objetivo de quantificar as chances de sucesso na redução dos custos com o transporte quando da mudança de layout da cava: do atual para outro proposto. A empresa é atuante na produção de agregados para a construção civil, e está localizada em Salvador, Bahia. Foi possível verificar que as chances de a construção dos novos acessos viabilizar a redução dos custos com transporte são de quase 100 %, ou seja, as chances de que haja aumento de custo com a mudança são mínimas, quase 0% e que o intervalo de custo anual equivalente mais provável de ocorrer é entre R$ 1.100.000,00 e 1.150.000,00 para o cenário proposto e R$ 1.200.000,00 e 1.250.000,00 para o cenário atual, que permitiu estimar uma redução de custo de R$ 100.000,00 por ano.