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Please use this identifier to cite or link to this item: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/67392

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Title: Variação de ruído aéreo e de impacto em sistemas construtivos de parede de concreto
Authors: SOUZA, Hérica Maria da Silva
Keywords: Paredes de concreto; Desempenho acústico; Ruído de impacto; Isolamento sonoro; Construção civil
Issue Date: 9-Sep-2025
Citation: SOUZA, Hérica Maria da Silva. Variação de ruído aéreo e de impacto em sistemas construtivos de parede de concreto. 2025. 69f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Departamento de Engenharia Civil, Centro de Tecnologia e Geociências, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2025.
Abstract: O crescimento populacional urbano nas últimas décadas impulsionou a necessidade de sistemas construtivos mais rápidos, eficientes e economicamente viáveis para atender ao déficit habitacional brasileiro. Nesse cenário, o sistema de paredes de concreto moldadas in loco surge como alternativa capaz de aliar produtividade, racionalização de processos e qualidade técnica. Entre os desafios na construção civil, o conforto acústico tem se destacado como requisito fundamental para habitabilidade, privacidade e bem estar dos usuários, sendo regulamentado pela ABNT NBR 15575 (2021), que define critérios de isolamento sonoro para edificações habitacionais. O presente estudo avaliou a variação do ruído de impacto em sistemas construtivos de paredes de concreto por meio de ensaios acústicos de campo, realizados entre janeiro e maio de 2025 em quatro empreendimentos distintos, com medições executadas de acordo com as normas NBR ISO 16283 e NBR 15575. A metodologia consistiu na análise de vedações verticais externas e internas, além de sistemas de piso, com foco no isolamento ao ruído aéreo e de impacto. Os ensaios contemplaram a determinação da diferença padronizada de nível ponderada (DnT,w) e do nível de pressão sonora de impacto padrão ponderado (L’nT,w), comparando os resultados com os critérios mínimos de desempenho acústico estabelecidos pela normativa vigente. A partir dos dados coletados, foi possível identificar variações relacionadas às características construtivas específicas de cada empreendimento, incluindo espessuras de paredes, esquadrias, sistemas de piso e a presença de elementos de conexão aérea. Os resultados demonstraram que as paredes de concreto avaliadas atenderam, em sua maioria, aos requisitos normativos de isolamento ao ruído aéreo, tanto em fachadas quanto em divisórias internas, assegurando adequada privacidade e conforto sonoro. Os sistemas de piso apresentaram bom desempenho quanto ao isolamento ao ruído aéreo entre unidades habitacionais autônomas. No entanto, observou-se variação nos níveis de pressão sonora de impacto, diretamente associada a detalhes executivos, como a existência de vãos não vedados e aberturas para instalações, os quais comprometeram o desempenho acústico em alguns pontos, evidenciando a relevância do controle rigoroso de projeto e execução. Diante dos resultados, conclui-se que o sistema construtivo de paredes de concreto moldadas in loco é tecnicamente viável para atender às exigências de desempenho acústico previstas em norma, desde que sejam observados padrões de qualidade e compatibilização entre as etapas de projeto e execução. O estudo evidencia ainda a importância dos ensaios de campo como ferramenta de verificação e validação de soluções construtivas, garantindo o cumprimento das exigências legais e proporcionando ambientes habitacionais mais confortáveis, seguros e duráveis. Além disso, a pesquisa contribui para a ampliação do conhecimento técnico acerca do comportamento acústico em edificações residenciais com paredes de concreto, subsidiando a adoção de boas práticas no setor da construção civil, alinhadas ao aumento da produtividade, redução de custos, sustentabilidade e qualidade de vida dos usuários.
URI: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/67392
Appears in Collections:(TCC) - Engenharia Civil e Ambiental

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