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Título: Optimisation du management de projet : développement d’un outil de suivi et élaboration des rapports avec les KPI opérationnels des Opérations Préalables à la Réception dans la gare de Saint-Denis Pleyel et ses ouvrages annexes
Autor(es): SILVA, Maklen Fábio Lopes da
Palavras-chave: OPR; Business intelligence; management de projet; Power BI; reporting; KPI; Grand Paris Express
Data do documento: 31-Out-2024
Citação: SILVA, Maklen Fábio Lopes da. Optimisation du management de projet : développement d’un outil de suivi et élaboration des rapports avec les KPI opérationnels des Opérations Préalables à la Réception dans la gare de Saint-Denis Pleyel et ses ouvrages annexes. 2025. 124f. TCC (Graduação) (Convênio) - Curso de Engenharia Civil, Departamento de Engenharia Civil, Centro de Tecnologia e Geociências, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2024.
Abstract: Le projet du Grand Paris Express, l’un des plus grands projets d’infrastructure en Europe, vise à transformer le réseau de transport parisien. Dans ce cadre, ma mission de fin d’études s’est concentrée sur la gestion des Opérations Préalables à la Réception (OPR) de la gare de Saint-Denis Pleyel, un élément clé de la ligne 16 et du prolongement de la ligne 14. L’objectif principal était de concevoir un outil de suivi des réserves pour améliorer la gestion des non-conformités et optimiser la communication entre la maîtrise d’œuvre et la maîtrise d’ouvrage, afin de renforcer la transparence et l’efficacité du processus. Le développement de l’outil a débuté par un traitement des données via Power Query dans Excel pour garantir leur précision. Ensuite, une base de données relationnelle a été paramétrée sous MS Access. Le cœur du travail a été le développement d’un outil de Business Intelligence (BI) sur Power BI, avec des tableaux de bord dynamiques et des rapports automatiques pour suivre les principaux indicateurs de performance (KPIs) liés aux réserves. Un processus d’amélioration continue a été mis en place pour ajuster l’outil en fonction des retours des utilisateurs, assurant ainsi son adéquation avec les besoins opérationnels. Les résultats obtenus ont permis d’optimiser la gestion des réserves, de renforcer la communication entre les parties prenantes et la préparation du projet pour les échéances critiques de 2024. Cela a contribué à la réussite de la préparation de la gare de Saint-Denis Pleyel pour sa réception et à la levée des réserves ultérieurement. De plus, l’outil constitue une base solide pour son extension à d’autres gares du Grand Paris Express et à d’autres projets futurs, avec une adaptation prévue pour le suivi des visas des documents du Dossier des Ouvrages Exécutés.
URI: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/65089
Aparece nas coleções:(TCC) - Engenharia Civil e Ambiental

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