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https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/59059
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Título : | Proposta de design de um sistema de banco de baterias para carro de fórmula SAE |
Autor : | SILVA, Lucas de Morais |
Palabras clave : | Acumulador; Carro elétrico; Bateria; Fórmula SAE; Modelagem 3D |
Fecha de publicación : | 17-oct-2024 |
Citación : | SILVA, Lucas de Morais. Proposta de design de um sistema de banco de baterias para carro de fórmula SAE. 2024. 50f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) - Curso de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica, Centro de Tecnologia e Geociências, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2024. |
Resumen : | A utilização e desenvolvimento de carros elétricos tem sido impulsionados pela demanda por soluções mais sustentáveis e a necessidade de reduzir a emissão de gases poluentes. Porém, o desenvolvimento das baterias para carros elétricos enfrenta grandes desafios, sendo os dois principais a baixa autonomia das baterias e o custo de aquisição muito elevado. Desafios estes que também tem sido obstáculos para o projeto de extensão da Universidade Federal de Pernambuco, Capibarib-E Racing, projeto esse voltado para concepção de carro do tipo monoposto para competição estudantil Fórmula SAE. Diante disso, o objeto desse trabalho é desenvolver o projeto conceitual de um banco de baterias para ser utilizado pela equipe na competição. Sendo necessário para isso, realizar dimensionamento da energia necessária para gerar a autonomia exigida para o modelo por meio de simulação computacional, via Optimum Lap, escolha de célula de bateria ideal e cálculos para atingir a tensão e corrente elétricas, por meio de planilhas eletrônicas, para atingir a demando dos motores e modelagem 3D de componentes mecânicos que acomodaram todas essas baterias, via Solidworks. Com isso, é possível desenvolver um modelo de banco de baterias que atende tanto às exigências do regulamento quanto aos requisitos dos testes práticos da competição. Se mostrando uma proposta viável para desenvolvimento e adaptação no projeto do carro. |
URI : | https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/59059 |
Aparece en las colecciones: | (TCC) - Engenharia Mecânica |
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