Modelo e análise da formação de emissões em motores de combustão interna baseado na cinética química da combustão

Abstract

O objetivo do presente trabalho foi realizar uma análise da formação de poluentes atmosféricos em motores do ciclo Otto utilizando biogás e comparar com outros combustíveis como etanol e gasolina. Um modelo de formação de NOx foi criado baseado na cinética química e integrado a um modelo de um ciclo motor de duas zonas. Observou-se que a composição do biogás tem influência direta na formação de NOx. Realizou-se estudos paramétricos que inclui a análise do efeito da rotação, do avanço da ignição e da relação ar combustível sobre a formação do componente de emissão NOx. Foram obtidos resultados quantitativos e qualitativos satisfatórios que estão de acordo os resultados de outros estudos da literatura. Os resultados mostram que o avanço da ignição resulta em um aumento da taxa de formação do composto NOx para todos os combustíveis analisados. No estudo comparativo entre combustíveis foi observado que com o uso do biogás a taxa de emissão do NOx é menor.