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Please use this identifier to cite or link to this item: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/48039

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Título : Fatores que influenciam a escolha aeroportuária na Região Nordeste do Brasil
Autor : DOMINGOS, Maria Cecília de Farias
Palabras clave : Engenharia Civil; Aeroportos; Nordeste (Brasil); Escolha; Logit multinomial
Fecha de publicación : 18-jun-2020
Citación : DOMINGOS, Maria Cecília de Farias. Fatores que influenciam a escolha aeroportuária na Região Nordeste do Brasil. 2020. 52 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Centro de Tecnologia e Geociências, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2020.
Resumen : O crescimento acelerado do transporte aéreo vem proporcionando mudanças estruturais no setor de transportes. Os principais aeroportos do Nordeste Brasileiro eram administrados por uma empresa pública federal e atualmente, estão sendo concedidos a empresas privadas, as quais possuem a premissa de ampliar a capacidade de processamento de viajantes. O aumento do número de passageiros impulsiona a concorrência entre aeroportos, visto que os mesmos devem possuir infraestrutura adequada para comportar o volume de viajantes. O crescimento da demanda de passageiros e fatores como acessibilidade, qualidade do serviço e frequência de voos promovem competição entre aeroportos. Nota-se que na literatura não há muitos estudos que avaliem os aeroportos sob a ótica das concessões em território nacional e como os fatores organizacionais podem atrair passageiros para os terminais. Desse modo, este trabalho tem como objetivo avaliar a probabilidade de escolha por passageiros entre quatro aeroportos do Nordeste Brasileiro a partir do modelo logit multinomial, evidenciando os principais fatores capazes de influenciar o viajante. Em geral, as variáveis mais significativas pela escolha foram preferência por companhia aérea, disponibilidade de voo direto, tempo de acesso e satisfação geral do aeroporto. Ao avaliar a probabilidade de escolha, têm-se subsídios para identificar as variáveis mais relevantes para cada terminal e assim, os fatores passivos de melhorias.
URI : https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/48039
Aparece en las colecciones: (TCC) - Engenharia Civil e Ambiental



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