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Please use this identifier to cite or link to this item: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/45581

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Title: SEI - Sistema Estrutural Integrado : estudo de viabilidade sobre a ótica da engenharia, arquitetura e da operacionalidade do Terminal Integrado Tancredo Neves
Authors: CEDRIM NETO, Gilvan de Lima
Keywords: Engenharia Civil; Terminais de Integração; Transporte Público; Transporte – Recife(PE)
Issue Date: 6-Jan-2012
Citation: CEDRIM NETO, Gilvan de Lima. SEI - Sistema Estrutural Integrado: estudo de viabilidade sobre a ótica da engenharia, arquitetura e da operacionalidade do terminal integrado Tancredo Neves. 2012. 26 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Centro de Tecnologia e Geociências, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2012.
Abstract: O Sistema Estrutural Integrado (SEI) é uma rede de transporte público da Região Metropolitana do Recife composta de linhas de ônibus e metrô. Todas estas linhas são integradas através de terminais especialmente construídos, o que possibilita uma multiplicidade de ligações de origem - destino, através de viagens modais ou multimodais. O SEI é voltado para transporte de massa e apresenta uma configuração espacial constituída por eixos Radiais e Perimetrais. No cruzamento destes dois eixos, ficam situados os Terminais de Integração (T.I.’s) que permitem ao usuário a troca de linha sem pagar nova tarifa. O Terminal Integrado Tancredo Neves está atualmente em sua fase final de construção. Situado na Rua Coronel Fabriciano, no 100, no bairro da Imbiribeira, Recife-PE, ele está entre as obras de infraestrutura de transporte bimodal componente da expansão desse sistema e foi proposto pelo Grande Recife Consórcio de Transporte, em parceria com o Governo Estadual, fazendo parte de um pacote de obras que vem sendo realizadas para ampliar e modernizar o Sistema de Transporte Público de Passageiros da Região Metropolitana do Recife (STPP/RMR). Este trabalho tem por objetivo fazer uma análise sobre a viabilidade do projeto proposto, verificando se ele atende a todas as características esperadas para um Terminal de Integração, do ponto de vista da concepção de Engenharia / Arquitetura e concepção Operacional, bem como mostrar quais serão os impactos positivos e negativos ao sistema, avaliando possíveis mudanças e adaptações que se fizerem necessárias.
URI: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/45581
Appears in Collections:(TCC) - Engenharia Civil e Ambiental



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