A bicicleta como meio de transporte e instrumento de lazer: um estudo da percepção de ciclistas acerca do uso da biblioteca em cidades do agreste de Pernambuco.

Abstract

O crescimento desordenado e explosivo das cidades, somado às políticas de incentivo ao uso de transportes motorizados, conduzem a uma crise de mobilidade urbana. Nesse sentido, políticas públicas têm sido formuladas propondo às cidades uma mobilidade baseada em princípios da sustentabilidade. A inclusão das bicicletas nas cidades se apresenta como parte da solução ao problema da imobilidade urbana, sendo um veículo não motorizado, capaz de reordenar e reconfigurar os espaços urbanos, proporcionando também mudanças culturais, sociais e ambientais. Tendo em vista sua importância, o estudo busca analisar como ciclistas podem criar uma cultura favorável ao uso deste veículo em municípios do Agreste de Pernambuco. Assim, o objetivo geral do estudo foi descrever a experiência de ciclistas em relação ao uso da bicicleta como meio de transporte e em atividades de lazer, buscando entender a importância da bicicleta para eles, bem como entender de que forma eles podem incentivar as pessoas em seus municípios. Para se alcançar o objetivo proposto, o método utilizado foi a análise de conteúdo, seguindo-se as técnicas propostas por Bardin (1977). Em relação aos procedimentos metodológicos empregados, realizaram-se entrevistas e observações diretas com 12 usuários do veículo estudado para a coleta de evidências. Os resultados indicaram que os ciclistas do agreste de Pernambuco usam a bicicleta como meio de transporte e, principalmente, como instrumento de lazer. Declararam, ainda, que a bicicleta proporciona saúde e qualidade de vida; garante ótima relação custo/benefício, proporciona mobilidade, agilidade e otimização de tempo; permite a vivência de experiências particulares; assegura socialização entre os indivíduos e não agride o ambiente.