Melhoria no controle de recebimento de placas de baterias de chumbo: redução da variação entre quantidade etiquetada e valor real.

Abstract

Este estudo abordou um desafio da logística interna no recebimento de placas de chumbo em uma unidade produtiva de baterias, onde partia do pressuposto de que havia grandes discrepâncias entre a quantidade etiquetada e a quantidade recebida. A pesquisa teve o foco desenvolver uma abordagem baseada em dados para embasar negociações com o fornecedor, combinando o controle estatístico de processos e metodologias de melhoria contínua. Utilizando ferramentas estatísticas, incluindo análise de variância e gráficos de controle, o estudo possibilitou quantificar as variações nos processos de recebimento. Toda essa estrutura foi montada e baseada utilizando um sistema baseado nos princípios do WCM, Kaizen e PDCA, mostrando o fluxo logístico interno, e na padronização de procedimentos. Essa abordagem permitiu diagnosticar as causas raízes das divergências, e estabeleceu um sistema de controle preventivo mostrando formas de resolução de problemas baseadas em dados e com custo operacional praticamente nulo. Os resultados demonstram a viabilidade de utilizar ferramentas de qualidade juntamente com métodos estatísticos de baixo custo em ambientes logístico complexos e de grande volume de produção e recebimento. A abordagem combinada permitiu não apenas diagnosticar as causas fundamentais das divergências, mas também estabelecer mecanismos de controle preventivo. A metodologia incluiu ainda a capacitação dos operadores em técnicas de contagem e registro, além da implementação de verificações cruzadas nos pontos críticos da cadeia de suprimentos interna. Os resultados demonstraram a viabilidade de harmonizar os princípios do controle estatístico com as práticas de melhoria contínua em ambientes logísticos complexos, oferecendo um modelo replicável para outras operações industriais que enfrentam desafios similares de acurácia no recebimento de materiais. Ao fim do trabalho foi possível reduzir a variação entre valor real e quantidade no sistema de 5,6% para 0,57%, o que representa um grande impacto tendo em vista o grande volume de placas que são transferidas.