Determinação de uma política de manutenção oportuna para válvulas Manifold

Abstract

O avanço tecnológico dos sistemas de produção tem tornado a função manutenção um diferencial para as organizações que estão sempre em busca de competitividade, redução de custos e melhoria da qualidade dos serviços ofertados. No que tange às indústrias alimentícias, há uma grande atenção à segurança dos alimentos, o que implica na utilização de componentes higiênicos, como as válvulas Manifold. Essas válvulas formam um sistema complexo que realiza um controle apurado do fluxo de fluidos e atende aos requisitos de segurança e de qualidade de maneira eficiente. Se não há um plano de manutenção bem desenhado para esse conjunto de válvulas, o sistema produtivo fica sujeito às falhas. O objetivo deste trabalho é apresentar um modelo para apoio a determinação de uma política de manutenção oportuna para válvulas Manifold, e o seu desenvolvimento foi motivado por um estudo de caso sobre essas válvulas que são utilizadas em um sistema de envio de massa wafer líquida de uma indústria alimentícia. Para tal, é proposto uma política baseada no tempo que associa a manutenção oportuna com a manutenção em bloco. Um modelo que englobe os mecanismos de deterioração e falha do sistema estudado é desenvolvido para estimar o desempenho da política proposta. Com a aplicação do modelo é possível obter o custo de manutenção esperado por unidade de tempo, bem como, buscar boas combinações para as variáveis de decisão dessa política. Primeiramente, são apresentados os resultados obtidos através de uma simulação de Monte Carlo. Depois, são apresentadas boas soluções para as variáveis de decisão por meio da aplicação de um algoritmo de enxame de partículas (PSO, do inglês, Particle Swarm Optimization). Um estudo comparativo dessas soluções obtidas para o caso proposto é feito considerando casos particulares de manutenção em bloco, bem como, uma análise de sensibilidade dos resultados é realizada. Este trabalho, portanto, proporciona uma contribuição às aplicações existentes na literatura para sistemas complexos na área de manutenção e demonstra a viabilidade da adoção de uma política mais robusta em detrimento do uso exclusivo de uma política mais simples como a manutenção em bloco.