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https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/46497
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Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
---|---|---|
dc.contributor.advisor | VASCONCELOS, Fernando Jordão de | - |
dc.contributor.author | SANTOS, David Leonardo de Sousa | - |
dc.contributor.author | BARROS, Eduardo José Gordilho do Rêgo | - |
dc.date.accessioned | 2022-09-15T23:14:55Z | - |
dc.date.available | 2022-09-15T23:14:55Z | - |
dc.date.issued | 2016-02-19 | - |
dc.date.submitted | 2022-09-15 | - |
dc.identifier.citation | SANTOS, David Leonardo de Sousa; BARROS, Eduardo José Gordilho do Rêgo. A problemática da implantação do arco viário metropolitano do Recife: breve análise e proposição de alternativa ao empreendimento. 2016. 59 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Centro de Tecnologia e Geociências, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2016. | pt_BR |
dc.identifier.uri | https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/46497 | - |
dc.description.abstract | Propostas para aliviar o tráfego que cruza diariamente a BR-101, no trecho conhecido como Contorno do Recife, são levantadas há décadas. Com a crescente intenção de diversas empresas em se instalarem na região da Mata Norte pernambucana, compondo um novo polo de desenvolvimento do estado, discussões de alternativas para o escoamento de cargas ganharam força. Apresentado como opção rápida ao estrangulamento do segmento urbano supracitado, o projeto de implantação do Arco Rodoviário Metropolitano do Recife desde sua concepção enfrenta uma série de entraves sociais, políticos, econômicos e ambientais. Na intenção de discutir a motivação do empreendimento, são analisados e debatidos argumentos utilizados para justificar a eficiência da obra, além de ser pontuado o quão profundamente a proposta do Arco Viário cumpre estudos de viabilidade mínimos requeridos para uma realização de tal importância e porte econômico-financeiro. Por fim, ainda explorando conceitos de viabilidade, é proposta uma solução alternativa ao empreendimento. | pt_BR |
dc.format.extent | 59p. | pt_BR |
dc.language.iso | por | pt_BR |
dc.rights | openAccess | pt_BR |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | * |
dc.subject | Engenharia Civil | pt_BR |
dc.subject | Arco Metropolitano | pt_BR |
dc.subject | Contorno do Recife | pt_BR |
dc.subject | Viabilidade | pt_BR |
dc.subject | Alternativa | pt_BR |
dc.title | A problemática da implantação do arco viário metropolitano do Recife : breve análise e proposição de alternativa ao empreendimento | pt_BR |
dc.type | bachelorThesis | pt_BR |
dc.degree.level | Graduacao | pt_BR |
dc.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/0310047689133449 | pt_BR |
dc.description.abstractx | Proposals to alleviate the traffic that daily jams BR-101, in the section known as the Recife Contour, are raised for decades. With the growing intention of several companies in setting up in Pernambuco Zona da Mata Norte region, forming a new development center upstate, debates seeking alternative pathways to the flow of heavy loads gained strength. Presented as a quick option to the aforementioned urban segment strangulation, Recife Metropolitan Beltway faces a number of social, political, economic and environmental bottlenecks since its early design stages. Aiming to discuss the motivation of the enterprise itself, important topics are debated in order to justify the project implementation level of sufficiency. Furthermore, some discussion on how deeply the proposal of this Freeway plan meets the minimum feasibility studies required for the development of such important project take place. Finally, still addressing some feasibility concepts, this paper proposes an alternative solution to the undertaking. | pt_BR |
dc.subject.cnpq | Áreas::Engenharias::Engenharia Civil | pt_BR |
dc.degree.departament | ::(CTG-DECV) - Departamento de Engenharia Civil | pt_BR |
dc.degree.graduation | ::CTG-Curso de Engenharia Civil | pt_BR |
dc.degree.grantor | Universidade Federal de Pernambuco | pt_BR |
dc.degree.local | Caruaru | pt_BR |
Aparece nas coleções: | (TCC) - Engenharia Civil e Ambiental |
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