Please use this identifier to cite or link to this item:
https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/69306
Share on
| Title: | Design e acessibilidade no sistema de transporte urbano de Caruaru: mapa informacional das rotas do terminal 15 de novembro. |
| Authors: | MELO, Hélida Gabrielly da Silva |
| Keywords: | Design da Informação; Mapa Rodoviário Público; Acessibilidade; Ônibus |
| Issue Date: | 19-Dec-2025 |
| Citation: | MELO, Hélida Gabrielly da Silva. Design e acessibilidade no sistema de transporte urbano de Caruaru: mapa informacional das rotas do terminal 15 de novembro. 2026. Trabalho de Conclusão de Curso de Design – Universidade Federal de Pernambuco. Caruaru, 2025. |
| Abstract: | O presente trabalho teve como objetivo desenvolver um mapa informacional impresso das nove rotas de ônibus da zona leste de Caruaru que partem do Terminal 15 de Novembro, atendendo à necessidade de organizar visualmente um conjunto de linhas amplamente utilizadas pela população. A pesquisa fundamentou-se nos princípios do design da informação e da ergonomia visual, especialmente nas contribuições de Frascara (2004; 2011) e Spinillo (2011), além da referência metodológica dos mapas esquemáticos de Harry Beck, cuja lógica de simplificação orientou a estrutura gráfica aplicada ao projeto. A metodologia adotada seguiu as etapas propostas por Frascara, englobando identificação do problema, levantamento de dados, definição dos requisitos informacionais e desenvolvimento da solução gráfica. A investigação empírica, realizada com usuários frequentes do transporte público, permitiu compreender padrões de deslocamento, necessidades informacionais e dificuldades de orientação no terminal. Como resultado, foi desenvolvido um mapa esquemático que organiza as rotas de forma clara e acessível, com paleta cromática diferenciada, princípios de contraste, hierarquia visual e pictogramas representando pontos de interesse. Conclui-se que o material elaborado supre a lacuna informacional identificada, ampliando a compreensão espacial do sistema de transporte e favorecendo a autonomia dos usuários. Além disso, o estudo contribui para o campo do design da informação ao demonstrar a aplicabilidade de metodologias projetuais no desenvolvimento de mapas acessíveis e organizados para contextos urbanos. |
| URI: | https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/69306 |
| Appears in Collections: | (CAA-ND): TCC - Design |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| TCC HELIDA GABRIELLY DA SILVA MELO.pdf | 49.72 MB | Adobe PDF | ![]() View/Open |
This item is protected by original copyright |
This item is licensed under a Creative Commons License

