Investigação das causas dos acidentes da BR – 101, KM 80

Abstract

O trabalho desenvolvido tem como finalidade dar continuidade a pesquisa iniciada em 2012 pelo Prof. Maurício Pina, que pretende correlacionar as causas dos acidentes na BR – 101 com as condições de uso das estradas. Este trabalho objetiva também conscientizar a população da real necessidade de monitoramento das condições das estradas do país, que constituem a mesma matriz de transporte no Brasil. Através de análise estatística do número de acidentes foi selecionado um trecho da parte da rodovia em questão que corta a região metropolitana do Recife como objeto de estudo do presente trabalho de conclusão de curso. Seguindo as normas vigentes dos órgãos competentes foram realizadas análises no tocante a condição do pavimento, através da norma do DNIT 061/2004 e DNIT 062/2004 – PRO, que determina o procedimento para obtenção do ICP (índice de condição do pavimento), índice que avalia o conforto e segurança do usuário ao trafegar na via; observou-se também os aspectos relevantes para avaliar de as condições de trafego nas rodovias, como: Sinalização, Drenagem e projeto geométrico do trecho.