Análise dos impactos gerados à BR-101 devido ao crescimento do Município de Abreu e Lima

Abstract

Com o passar dos anos, o desenvolvimento do centro comercial da cidade de Abreu e Lima e a grande quantidade de carros nas ruas, que cresce exponencialmente, culminou num caos em um trecho de apenas 3,7 km da BR-101. Os resultados são trânsitos intensos a qualquer hora do dia, calçadas ocupadas para estacionamento de carros particulares, semáforos fora de sincronia, Kombis parando na faixa da direita para embarque, desembarque e até para aguardar lotação da mesma. Assim, apresentam-se estudos de campo, onde foram coletados dados através de medições de tempo de faixa parada, tempo de manobra para utilizar estacionamento, como também o quanto tempo os guardas municipais param o trânsito para travessia de feirantes em dia de pico (feira), e velocidade média para entrar no Mercado Público, juntamente com seus respectivos resultados e soluções para cada um dos pontos levantados, como também a reutilização de um antigo retorno que atualmente está em desuso, e definição de um horário de carga e descarga para carros que abastecem os mercados da cidade. Adição de faixas de mudança de velocidade, adaptação de novos retornos, modificação da travessia de pedestres em frente ao Mercado Público, retirando lombada eletrônica e inserindo faixas elevadas, sincronização dos semáforos através do Método de Webster, remodelação da área do comércio, ajustando as calçadas existentes e criando baias para parada de Kombis na área do comércio estão entre as soluções encontradas e apresentadas nesse trabalho. Aplicadas, cada solução individualmente contribui de forma coletiva para um trânsito mais livre, mais seguro e utilizando da melhor forma do que está disponível na engenharia de trânsito.