Análise da eficiência portuária brasileira: um estudo utilizando a metodologia da análise envoltória de dados (DEA)

Abstract

O objetivo geral deste trabalho é realizar uma análise das eficiências técnicas referente ao terminal de contêiner de doze portos brasileiros. Esse estudo utiliza dados absolutos de insumos e produtos a fim de gerar um ranking de eficiência técnica entre os objetos analisados, estabelecendo uma comparação entre os principais portos do Nordeste com os portos brasileiros que podem ser considerados benchmarks. Para tal, este trabalho foi subdividido em duas partes. A primeira parte caracterizou os três principais portos da região Nordeste de uma forma geral, com a finalidade de destacar a infraestrutura presente em cada terminal atualmente. Em um segundo momento, para efeito de cálculo, foram inseridos na analise o equivalente a nove portos. Esse estudo teve como base a mensuração de eficiências técnicas do terminal de contêiner dos portos utilizando a metodologia Análise Envoltória de Dados (Data Envelopment Analysis - DEA). Os resultados mostram que os terminais de contêineres do Porto de Santos e do Paranaguá são considerados benchmarks.