Produção e execução do revestimento asfáltico com aplicação de geogrelha: estudo de caso BR 101

Abstract

Este estudo reúne conceitos sobre a produção e aplicação de asfalto na requalificação do trecho de 30,7 quilômetros entre Paulista e Jaboatão dos Guararapes da BR 101 nossa análise se concentrará no primeiro trecho entre o quilometro 51,6 ao 52,6 da BR-101Norte. A obra seguirá em direção ao quilômetro 51,6, na qual será efetuada a restauração das alças de acesso ao Centro de Observação e Triagem Professor Everardo Luna (Cotel). Também serão recuperadas as marginais de acesso ao viaduto Diper, a Paratibe, à Estrada do Pica-Pau e ao bairro de Jardim Paulista. A rodovia receberá intervenção em todo o seu pavimento, com reforço nas camadas asfálticas e de suporte, além da melhoria em sua estrutura de drenagem. Os serviços contemplam ainda a selagem de placas existentes, a recuperação do acostamento e de vias marginais, a adequação e a recuperação de alças viárias e a restauração de trecho na Avenida Recife. O serviço está sendo executado por meio de parceria entre o Dnit e Departamento de Estrada de Rodagem (DER) e será executado por meio do Consórcio Andrade Guedes/Step Engenharia. Foram analisados conceitos básicos de revestimentos asfálticos, seus diferentes tipos, diferenças de características, armazenamento, produção, controle tecnológico e aplicação na mistura asfáltica. Foi realizado levantamento bibliográfico a respeito do asfalto convencional (CAP), tendo em vista suas características mecânicas, custo-benefício, segurança e durabilidade. Também foi realizado estudo de caso com a aplicação de Geogrelha na execução.