Avaliação dos tipos de equipamentos para transporte público na BR-101 nos trechos da RMR

Abstract

O caos na mobilidade afeta diretamente as relações urbanas, interferindo na diminuição de qualidade de vida dos usuários, no aumento do tempo inutilizado nos deslocamentos, dentre outros efeitos, na elevação dos custos operacionais dos sistemas de transporte coletivos. Nesse sentido, os tipos de meios de transporte público interferem diretamente na qualidade do trânsito, pois podem suprir ou não a demanda por deslocamento em determinada região. Na Região Metropolitana do Recife, a rodovia BR-101 constitui uma via fundamental para a mobilidade urbana, tendo linhas de ônibus percorrendo os municípios de Itapissuma, Igarassu, Abreu e Lima, Paulista, Recife, Jaboatão dos Guararapes e Cabo de Santo Agostinho. Em contrapartida, há décadas o sistema de ônibus tem atendido quase que exclusivamente a região de influência da rodovia, dessa maneira, devido ao aumento populacional ao longo dos anos haverá uma elevação na demanda de transporte público nessa área, produzindo um sistema que pode não atender satisfatoriamente a população. A partir desse trabalho, pretende-se realizar uma análise do tipo de equipamento, ou seja, veículo de transporte público coletivo, que representa a melhor alternativa a ser implantada na rodovia BR-101, nos trechos da Região Metropolitana do Recife. Inicialmente, serão delimitadas as linhas de ônibus que contêm em seu itinerário a BR-101 e após esse levantamento, será realizada a divisão da via em trechos com as mesmas linhas. Com os trechos definidos, serão calculadas as demandas futuras, para então ser feito um estudo comparativo de quais tipos de transportes públicos podem ser utilizados no trecho, de modo que os impactos sejam positivos para os municípios afetados. Portanto, será demonstrada nesse trabalho a melhor opção de veículo de transporte público na BR-10, na RMR, considerando a demanda futura por transporte ao longo da via.