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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorMOREIRA, Mauricio Renato Pina-
dc.contributor.authorDUARTE, Guilherme Tavares de Lira-
dc.contributor.authorSANTOS NETO, José Pedro dos-
dc.date.accessioned2022-09-29T21:58:25Z-
dc.date.available2022-09-29T21:58:25Z-
dc.date.issued2018-08-06-
dc.date.submitted2022-09-29-
dc.identifier.citationDUARTE, Guilherme Tavares de Lira; SANTO NETO, José Pedro dos. Análise dos acidentes na BR-101/PE no trecho do contorno Recife e subtrecho km 80. 2018. 41 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Centro de Tecnologia e Geociências, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2019.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/46809-
dc.description.abstractA partir da investigação das causas de acidentes na BR-101, correlacionando com as condições de uso das estradas, foi realizado análises estatísticas do número de acidentes de um trecho da rodovia em questão (KM 80) que corta a região metropolitana do Recife. Diante das normas que estão em vigor nos órgãos competentes foram realizadas pesquisas em relação a condição do pavimento através da norma do DNIT 062/2004 – PRO, para obtenção do ICP (índice de condição do pavimento), tal índice que avalia a qualidade e segurança do trafego na via; também foi observado as características relevantes dos acostamentos e das sinalizações da via.pt_BR
dc.format.extent41p.pt_BR
dc.language.isoporpt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/*
dc.subjectEngenharia Civilpt_BR
dc.subjectÍndice de condição de pavimentopt_BR
dc.subjectAcidentes na BR-101pt_BR
dc.subjectCausa de acidentes na BR-101pt_BR
dc.subjectQualidade e segurança do tráfego na BR-101pt_BR
dc.titleAnálise dos acidentes na BR-101/PE no trecho do contorno Recife e subtrecho km 80pt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.degree.levelGraduacaopt_BR
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/1554286042363904pt_BR
dc.description.abstractxFrom the investigation of the causes of accidents in BR-101, correlating with the conditions of the road usages, statistical analyzes of the number of accidents of a section of the highway in question (KM 80), that crosses the metropolitan region of Recife, were carried out. Before the norms that are in force in the competent organs, surveys were carried out regarding the paviment conditions through the norm of DNIT 062/2004 - PRO, to obtain the ICP (pavement condition index), such index that evaluates the quality and safety of road traffic; the relevant characteristics of the slopes and the signposts of the road were also observed.pt_BR
dc.subject.cnpqÁreas::Engenharias::Engenharia Civilpt_BR
dc.degree.departament::(CTG-DECV) - Departamento de Engenharia Civil pt_BR
dc.degree.graduation::CTG-Curso de Engenharia Civilpt_BR
dc.degree.grantorUniversidade Federal de Pernambucopt_BR
dc.degree.localRecifept_BR
Aparece en las colecciones: (TCC) - Engenharia Civil e Ambiental

Ficheros en este ítem:
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GUILHERME TAVARES DE LIRA DUARTE_JOSÉ PEDRO DOS SANTOS NETO-ANÁLISE DOS ACIDENTES NA BR-101_PE_ NO TRECHO DO CONTORNO RECIFE E SUBTRECHO KM 80.pdf680,37 kBAdobe PDFVista previa
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