Análise das concessões na malha rodoviária do Brasil

Abstract

Ao longo dos últimos anos, os usuários das principais estradas de rodagem do país, concedidas à iniciativa privada, puderam usufruir de grandes melhorias no que diz respeito às condições do pavimento, sinalização, e fluidez do tráfego, além de serviços antes inexistentes ou restritos a apenas alguns poucos trechos, tais como socorro médico e mecânico e informações úteis sobre as rodovias. No entanto, as concessões de rodovias vêm sendo alvo, também, de manifestações contrárias ao valor do pedágio, e até mesmo ao fato de se ter que pagar pedágio. Tais manifestações vêm acarretando uma forte resistência ao prosseguimento do Programa de Concessões, tanto no âmbito federal como nos estaduais e municipais. Contudo, no Brasil, as concessões rodoviárias vem sendo tratadas como uma das principais soluções para mitigação dos problemas de infraestrutura rodoviária, sendo possível obter dados comprobatórios das melhorias em análises das concessões já existentes e compara-los com as rodovias administradas pelo poder público, como de redução de acidentes, aumento da logística no escoamento da produção, etc.