Impactos no Tráfego derivados da verticalização na região lindeira da Avenida Adjair da Silva Casé.

Abstract

A Engenharia de Tráfego cresceu muito em importância em um Brasil que passou por uma época onde a construção civil foi o “carro chefe” de um crescimento econômico através de programas de incentivo na área muito fortes feitos pelo governo, culminando num crescimento vertical nas construções tanto habitacionais como empresariais, e essa verticalização fez com que um dos setores mais prejudicados tenha sido o de trânsito, onde obteve uma grande demanda inesperada em locais onde não foi projetada para receber tal fluxo, sendo assim a Engenharia de Tráfego tem que entrar em ação para solucionar ou pelo menos minimizar os danos no trânsito causados por esse crescimento.Com o avanço da tecnologia aparecem cada vez mais formas capazes de facilitar a resolução de problemas com um custo menor, no meio da Engenharia de Tráfego uma ferramenta nova e que está sendo muito utilizada é o InfraWorks 360 da Autodesk, empresa voltada para engenharia que tem dentre outros programas o Autocad e o Revit. No InfraWorks pode-se fazer desde simulações de tráfego até projeto de pontes, viadutos e rodovias. Trazendo para o problema do impacto da verticalização no trânsito, o trabalho visa mostrar esse impacto não só através da comparação de números e tabelas com as demandas de projetos e demandas coletadas em campo, mas também com a simulação gráfica, além de apresentar como a tecnologia pode ajudar a solucionar ou pelo menos minimizar esse impacto desse crescimento em uma via que é muito conhecida pela maioria das pessoas que vivem em Caruaru. O trabalho apresenta resultados onde o tráfego aumentou 33% em 4 anos, causando engarrafamentos que podem ser solucionados com a aplicação das propostas do trabalho em questão.