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Use este identificador para citar ou linkar para este item: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/47341

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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisorHOROWITZ, Bernardo-
dc.contributor.authorSILVA, Jordlly Reydson de Barros-
dc.date.accessioned2022-11-03T16:20:27Z-
dc.date.available2022-11-03T16:20:27Z-
dc.date.issued2014-02-21-
dc.date.submitted2022-10-28-
dc.identifier.citationSILVA, Jordlly Reydson de Barros. Rigidez à torção efetiva em vigas de concreto armado. 2014. 74 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Departamento de Engenharia Civil, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2014.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/47341-
dc.description.abstractO presente trabalho trata sobre um parâmetro importante no projeto de estruturas de concreto armado: a rigidez à torção efetiva da viga. São mostrados diversos exemplos de estruturas de concreto submetidas à torção de equilíbrio e/ou compatibilidade, e é observada a influência da rigidez à torção no comportamento delas. Prescrições normativas para o dimensionamento à torção são comparadas com resultados experimentais, e assim, é verificado se essas recomendações são aceitáveis.pt_BR
dc.format.extent74p.pt_BR
dc.language.isoporpt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/*
dc.subjectEngenharia Civilpt_BR
dc.subjectConcreto armadopt_BR
dc.subjectEstruturapt_BR
dc.subjectRigidezpt_BR
dc.subjectTorçãopt_BR
dc.titleRigidez à torção efetiva em vigas de concreto armadopt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.contributor.authorLatteshttp://lattes.cnpq.br/4382584044561547pt_BR
dc.degree.levelGraduacaopt_BR
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/4821122371021903pt_BR
dc.description.abstractxThis paper focuses on an important parameter in the design of reinforced concrete structures: the effective torsional stiffness of the beam. Many examples of concrete structures subjected to equilibrium torsion and/or compatibility torsion are show and the influence of the torsional stiffness in their behavior is observed. Normative requirements for the design torsional are compared with experimental results, and thus, it is checked whether these recommendations are acceptable.pt_BR
dc.subject.cnpqÁreas::Engenharias::Engenharia Civilpt_BR
dc.degree.departament::(CTG-DECV) - Departamento de Engenharia Civil pt_BR
dc.degree.graduation::CTG-Curso de Engenharia Civilpt_BR
dc.degree.grantorUniversidade Federal de Pernambucopt_BR
dc.degree.localRecifept_BR
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