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Please use this identifier to cite or link to this item: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/68434

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dc.contributor.advisorCELIS CARBAJAL, Miguel Angel-
dc.contributor.authorSOUZA, Monalisa Alencar Tenorio Vieira de-
dc.date.accessioned2026-02-19T16:16:18Z-
dc.date.available2026-02-19T16:16:18Z-
dc.date.issued2025-08-15-
dc.date.submitted2026-02-03-
dc.identifier.citationSOUZA, Monalisa Alencar Tenório Vieira de. Influência da protrusão na admissão do sistema propulsivo Waterjet usando dinâmica dos fluidos computacional. 2026. 51f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) - Curso de Engenharia Naval e Oceânica, Departamento de Engenharia Mecânica, Centro de Tecnologia e Geociências, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2025.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/68434-
dc.description.abstractNeste trabalho de conclusão de curso, é analisada a influência da protrusão na admissão de um sistema propulsivo waterjet de uma embarcação de alta velocidade. Para isto utilizam-se simulações de dinâmica dos fluidos computacional por meio do software STARCCM+ e se obtém resultados de resistência ao avanço, pressão e velocidade para cinco diferentes admissões do sistema waterjet.pt_BR
dc.format.extent52p.pt_BR
dc.language.isoporpt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/pt_BR
dc.subjectWaterjetpt_BR
dc.subjectProtrusãopt_BR
dc.subjectResistência ao avançopt_BR
dc.subjectDinâmica dos fluidos computacional (CFD)pt_BR
dc.titleInfluência da Protrusão na Admissão do Sistema Propulsivo Waterjet Usando Dinâmica dos Fluidos Computacionalpt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.degree.levelGraduacaopt_BR
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/2580974364726430pt_BR
dc.description.abstractxIn this course completion work, the influence of the protrusion in the intake for a waterjet propulsion system of a high speed vessel is analyzed. For this, a computational fluid dynamics simulation, modeled in the STARCCM+ software is used, and results for resistance to forward motion, pressure and velocity are found for five different waterjet system intakes.pt_BR
dc.subject.cnpqÁreas::Engenharias::Engenharia Naval e Oceânicapt_BR
dc.degree.departament::(CTG-DMEC) - Departamento de Engenharia Mecânica pt_BR
dc.degree.graduation::CTG-Curso de Engenharia Navalpt_BR
dc.degree.grantorUniversidade Federal de Pernambucopt_BR
dc.degree.localRecifept_BR
Appears in Collections:(TCC) - Engenharia Naval

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