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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorVASCONCELOS, Fernando Jordão de-
dc.contributor.authorPITTA, Juliana Camboim-
dc.date.accessioned2023-05-23T14:07:10Z-
dc.date.available2023-05-23T14:07:10Z-
dc.date.issued2017-05-18-
dc.date.submitted2023-05-18-
dc.identifier.citationPITTA, Juliana Camboim. Especificação de tecnologias de transportes urbanos para os principais corredores de transportes coletivos da cidade do Recife. 2023. 63 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Centro de Tecnologia e Geociências, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2017.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/50466-
dc.description.abstractA cidade do Recife sofre cada dia mais com mais problemas ligados à mobilidade urbana, devido ao fato das suas vias já operarem há anos nos seus limites de capacidade. Este trabalho visa realizar um estudo para indicar qual tecnologia deveria ser implantada em corredores chaves da cidade nos dias de hoje, para suprir as demandas diárias de passageiros com comodidade e segurança. A metodologia empregada para realização deste trabalho consiste na apresentação das características e exigências de cada sistema e, junto com dados de demanda dos principais corredores foram definidos os sistemas para cada corredor da cidade. Foi definido um total de 18,6 km de linhas de metrô e 30,8 km de Tramway. A partir deste estudo é possível comparar e verificar a incapacidade do atual sistema de transporte que atua na cidade de cumprir seu objetivo que é transportar a população com qualidade e segurança todos os dias.pt_BR
dc.format.extent63p.pt_BR
dc.language.isoporpt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/*
dc.subjectEngenharia civilpt_BR
dc.subjectMobilidade urbanapt_BR
dc.subjectRecifept_BR
dc.subjectViabilidadept_BR
dc.subjectTransporte coletivopt_BR
dc.subjectSustentabilidadept_BR
dc.titleEspecificação de tecnologias de transportes urbanos para os principais corredores de transportes coletivos da cidade do Recifept_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.degree.levelGraduacaopt_BR
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/0310047689133449pt_BR
dc.description.abstractxThe city of Recife suffers each day more with problems connected to urban mobility, due to the fact that its routes have been operation for years in their limit. The purpose of this paper is to present the best technology that should be implemented in the city’s principal’s corridors in order to meet the daily demands of passengers with comfort and safety. The methodology used in this study consists in the presentation of the main characteristics and requirements of each system and, together with the demand of each corridor, decide the best system for each corridor of the city of Recife. It was defined the total of 18,6 km of Metro lines and 30,8 km of Tramway lines. As a conclusion, it is possible to compare and verify the incapacity of the current transportation system that operates in the city to fulfill its objective which is to transport the population with quality and safety every day.pt_BR
dc.subject.cnpqEngenharias::Engenharia Civilpt_BR
dc.degree.departament(CTG-DECV) - Departamento de Engenharia Civil pt_BR
dc.degree.graduationCTG-Curso de Engenharia Civilpt_BR
dc.degree.grantorUniversidade Federal de Pernambucopt_BR
dc.degree.localRecifept_BR
Aparece en las colecciones: (TCC) - Engenharia Civil e Ambiental

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JULIANA CAMBOIM PITTA-ESPECIFICAÇÃO DE TECNOLOGIAS DE TRANSPORTES URBANOS PARA OS PRINCIPAIS CORREDORES DE TRANSPORTES COLETIVOS DA CIDADE DO RECIFE.pdf9,01 MBAdobe PDFVista previa
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