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https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/47593
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| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | VASCONCELOS, Fernando Jordão de | - |
| dc.contributor.author | LOPES, André Paixão | - |
| dc.contributor.author | SILVA, Antonio Felipe Alves da | - |
| dc.date.accessioned | 2022-11-16T16:08:36Z | - |
| dc.date.available | 2022-11-16T16:08:36Z | - |
| dc.date.issued | 2017-02-02 | - |
| dc.date.submitted | 2022-11-11 | - |
| dc.identifier.citation | LOPES, André Paixão; SILVA, Antonio Felipe Alves da. Acessibilidade e mobilidade no sistema de transporte público do Recife. 2017. 59 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Centro de Tecnologia e Geociências, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2017. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/47593 | - |
| dc.description.abstract | Com os centros urbanos em constante processo de expansão aliado a falta de planejamento urbanístico, o transporte público vem sofrendo impactos, de forma negativa, na sua qualidade. Cada vez mais se discuti os conceitos de acessibilidade e mobilidade urbana com a finalidade de melhorar o nível de serviço do sistema de transporte público (STP) e, consequentemente, a qualidade de vida das pessoas, visto que a qualidade do deslocamento e do acesso permite uma melhor eficiência nas atividades realizadas dentro das cidades. A cidade do Recife não foge desse panorama. Portanto, tal realidade, que nos afeta diariamente, despertou o interesse na elaboração deste trabalho. Sendo este, estruturado em uma pesquisa dividida em duas etapas: definição dos conceitos de acessibilidade e mobilidade urbana de modo a obter indicadores e o detalhamento do STP ofertado na cidade do Recife. Tal pesquisa utilizará as duas etapas para detectar e expor uma crítica onde a oferta do STP é desigual partindo de duas origens em localidades distintas dentro da cidade. Portanto, chega-se à conclusão que o STP atuante na cidade não permite o mesmo nível de acessibilidade e mobilidade, sendo consequência de diversos fatores como a falta de um plano racional de uso e ocupação do solo e oferta equilibrada de transporte público. | pt_BR |
| dc.format.extent | 59p. | pt_BR |
| dc.language.iso | por | pt_BR |
| dc.rights | openAccess | pt_BR |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | * |
| dc.subject | Engenharia Civil | pt_BR |
| dc.subject | Acessibilidade | pt_BR |
| dc.subject | Mobilidade urbana | pt_BR |
| dc.subject | STP | pt_BR |
| dc.title | Acessibilidade e mobilidade no sistema de transporte público do Recife | pt_BR |
| dc.type | bachelorThesis | pt_BR |
| dc.degree.level | Graduacao | pt_BR |
| dc.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/0310047689133449 | pt_BR |
| dc.description.abstractx | With the urban centers in constant expansion process along with the lack of urban planning, the public transport has been impacted by its quality negatively. The concepts of accessibility and urban mobility are increasingly discussed in order to improve the level of service of the public transport system (PTS) and, consequently, the quality of people’s lives, as the quality of displacement and access allows better efficiency in the activities carried out within the city. The city of Recife does not escape this panorama. Therefore, such reality, which affects us daily, has aroused interest in the elaboration of this work. Which is structured in a research divided in two stages: definition of the concepts of accessibility and urban mobility in order to obtain indicators and the detail of the PTS offered in the city of Recife. Such research will use the two steps to detect and expose a critique where the PTS offer is unequal starting from two origins in different locations within the city. Therefore, it is concluded that the PTS operating in the city does not allow the same level of accessibility and mobility, as a consequence of several factors such as the lack of a rational plan of land use and occupation and balanced offer of public transport. | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | Engenharias::Engenharia Civil | pt_BR |
| dc.degree.departament | (CTG-DECV) - Departamento de Engenharia Civil | pt_BR |
| dc.degree.graduation | CTG-Curso de Engenharia Civil | pt_BR |
| dc.degree.grantor | Universidade Federal de Pernambuco | pt_BR |
| dc.degree.local | Recife | pt_BR |
| Aparece en las colecciones: | (TCC) - Engenharia Civil e Ambiental | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| ANDRÉ PAIXÃO LOPES e ANTONIO FELIPE ALVES DA SILVA - ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE NO SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO DO RECIFE.pdf | 2.14 MB | Adobe PDF | ![]() Visualizar/Abrir |
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