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https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/46997
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Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | MOREIRA, Mauricio Renato Pina | - |
| dc.contributor.author | CÂMARA, Eric Damasceno Arruda | - |
| dc.date.accessioned | 2022-10-10T22:57:38Z | - |
| dc.date.available | 2022-10-10T22:57:38Z | - |
| dc.date.issued | 2019-07-18 | - |
| dc.date.submitted | 2022-10-07 | - |
| dc.identifier.citation | CAMARA, Eric Damasceno Arruda. Análise do km 80 da BR-101-PE. 2019. 56 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2019. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/46997 | - |
| dc.description.abstract | Este trabalho visa investigar as causas dos acidentes ocorridos no quilômetro 80 da BR- 101/PE, que é parte do trecho conhecido como “Contorno do Recife”. Foram analisados dados dos acidentes ocorridos nesse trecho entre 2007 e janeiro de 2019, fornecidos pela Polícia Rodoviária Federal, assim como visitas de campo para avaliação do Índice de Condição de Pavimento e de outros aspectos da pista, como geometria e sinalização. Correlacionando todos esses aspectos, obteve-se que o ponto crítico no quilômetro estudado é a má sinalização na pista, necessitando de especial cuidado. Também ficou evidente o problema da imprudência dos motoristas. Apesar desses problemas, a pavimentação do local se encontra em boas condições, tendo sido reformada recentemente em um dos sentidos e com um ICP de conceito elevado no sentido que ainda se encontra com pavimento rígido. | pt_BR |
| dc.format.extent | 56p. | pt_BR |
| dc.language.iso | por | pt_BR |
| dc.rights | openAccess | pt_BR |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | * |
| dc.subject | Engenharia Civil | pt_BR |
| dc.subject | BR 101 | pt_BR |
| dc.subject | Acidentes | pt_BR |
| dc.subject | ICP | pt_BR |
| dc.title | Análise do km 80 da BR-101-PE | pt_BR |
| dc.type | bachelorThesis | pt_BR |
| dc.degree.level | Graduacao | pt_BR |
| dc.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/1554286042363904 | pt_BR |
| dc.description.abstractx | This work aims to investigate the causes for traffic accidents ocurred at kilometer 80 of the highway BR-101/PE, part of the stretch known as “Contorno do Recife”. Data of traffic accidents in the area, obtained by the PRF from 2007 to january 2019, as well as site visits to obtain the ICP were analyzed. It was observed that the most critical structural aspect on this section was the poor signaling conditions of the road, which needs special care. It also became apparent the problem of recklessness of the drivers. Despite these problems, this section of the highway presents good pavement conditions, with one side already being renovated and a high ICP concept on the side with rigid pavement. | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | Áreas::Engenharias::Engenharia Civil | pt_BR |
| dc.degree.departament | ::(CTG-DECV) - Departamento de Engenharia Civil | pt_BR |
| dc.degree.graduation | ::CTG-Curso de Engenharia Civil | pt_BR |
| dc.degree.grantor | Universidade Federal de Pernambuco | pt_BR |
| dc.degree.local | Recife | pt_BR |
| Appears in Collections: | (TCC) - Engenharia Civil e Ambiental | |
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| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| ERIC DAMASCENO ARRUDA CAMARA-ANÁLISE DO KM 80 DA BR-101_PE.pdf | 7.76 MB | Adobe PDF | ![]() View/Open |
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