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Please use this identifier to cite or link to this item: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/46997

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dc.contributor.advisorMOREIRA, Mauricio Renato Pina-
dc.contributor.authorCÂMARA, Eric Damasceno Arruda-
dc.date.accessioned2022-10-10T22:57:38Z-
dc.date.available2022-10-10T22:57:38Z-
dc.date.issued2019-07-18-
dc.date.submitted2022-10-07-
dc.identifier.citationCAMARA, Eric Damasceno Arruda. Análise do km 80 da BR-101-PE. 2019. 56 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2019.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/46997-
dc.description.abstractEste trabalho visa investigar as causas dos acidentes ocorridos no quilômetro 80 da BR- 101/PE, que é parte do trecho conhecido como “Contorno do Recife”. Foram analisados dados dos acidentes ocorridos nesse trecho entre 2007 e janeiro de 2019, fornecidos pela Polícia Rodoviária Federal, assim como visitas de campo para avaliação do Índice de Condição de Pavimento e de outros aspectos da pista, como geometria e sinalização. Correlacionando todos esses aspectos, obteve-se que o ponto crítico no quilômetro estudado é a má sinalização na pista, necessitando de especial cuidado. Também ficou evidente o problema da imprudência dos motoristas. Apesar desses problemas, a pavimentação do local se encontra em boas condições, tendo sido reformada recentemente em um dos sentidos e com um ICP de conceito elevado no sentido que ainda se encontra com pavimento rígido.pt_BR
dc.format.extent56p.pt_BR
dc.language.isoporpt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/*
dc.subjectEngenharia Civilpt_BR
dc.subjectBR 101pt_BR
dc.subjectAcidentespt_BR
dc.subjectICPpt_BR
dc.titleAnálise do km 80 da BR-101-PEpt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.degree.levelGraduacaopt_BR
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/1554286042363904pt_BR
dc.description.abstractxThis work aims to investigate the causes for traffic accidents ocurred at kilometer 80 of the highway BR-101/PE, part of the stretch known as “Contorno do Recife”. Data of traffic accidents in the area, obtained by the PRF from 2007 to january 2019, as well as site visits to obtain the ICP were analyzed. It was observed that the most critical structural aspect on this section was the poor signaling conditions of the road, which needs special care. It also became apparent the problem of recklessness of the drivers. Despite these problems, this section of the highway presents good pavement conditions, with one side already being renovated and a high ICP concept on the side with rigid pavement.pt_BR
dc.subject.cnpqÁreas::Engenharias::Engenharia Civilpt_BR
dc.degree.departament::(CTG-DECV) - Departamento de Engenharia Civil pt_BR
dc.degree.graduation::CTG-Curso de Engenharia Civilpt_BR
dc.degree.grantorUniversidade Federal de Pernambucopt_BR
dc.degree.localRecifept_BR
Appears in Collections:(TCC) - Engenharia Civil e Ambiental

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ERIC DAMASCENO ARRUDA CAMARA-ANÁLISE DO KM 80 DA BR-101_PE.pdf7.76 MBAdobe PDFThumbnail
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