Skip navigation
  1. RI UFPE
  2. Trabalhos de Conclusão de Curso
  3. (CTG) Centro de Tecnologia e Geociências
  4. (CTG-DECV) - Departamento de Engenharia Civil e Ambiental
  5. (TCC) - Engenharia Civil e Ambiental
Use este identificador para citar ou linkar para este item: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/46600

Compartilhe esta página

Registro completo de metadados
Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisorVASCONCELOS, Fernando Jordão de-
dc.contributor.authorMOTTA, Caio Oliveira Ramos da-
dc.contributor.authorDIAS, Eduardo Fontoura-
dc.date.accessioned2022-09-21T12:34:33Z-
dc.date.available2022-09-21T12:34:33Z-
dc.date.issued2017-09-11-
dc.date.submitted2022-09-20-
dc.identifier.citationMOTTA, Caio Oliveira Ramos da; DIAS, Eduardo Fontoura. Análise comparativa entre os sistemas de transporte público de Recife e Berlim. 2017. 40 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Centro de Tecnologia e Geociências, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2017.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/46600-
dc.description.abstractO sistema de transporte público é um dos grandes desafios tecnológicos e sociais que as grandes cidades brasileiras enfrentam. A insatisfação da população faz com que alternativas sejam estudadas e novas soluções sejam buscadas para tentar melhorar a situação que se degrada a cada ano. Muitas cidades europeias possuem sistemas de transporte público eficaz e podem ser considerados exemplos para os problemas que enfrentamos em nossa realidade. Berlim por exemplo, é uma das maiores cidades europeias e apesar de ser uma das cidades mais visitadas da Europa, o seu sistema de transporte público se mantém rápido e eficiente ao atender não só a população local, mas também o grande volume de visitantes. O objetivo desse trabalho é fazer uma comparação qualitativa e quantitativa sobre os sistemas de transporte público das regiões metropolitanas de Recife e Berlim. Utilizamos essas duas cidades por elas apresentarem algumas características semelhantes como tamanho da população e tipos de modais de transporte disponíveis atualmente ou em algum momento anterior. Esse projeto foi desenvolvido através de pesquisas e levantamentos de dados históricos oficiais. Os órgãos de gestão desses sistemas foram fundamentais para que esse trabalho fosse possível de ser realizado. Os nossos estudos apontaram que o sucesso do sistema de transporte público de Berlim está na eficiência de gestão com regras rígidas e acompanhamento constante e também na conexão entre os modais de transporte. O planejamento de toda engenharia de transporte é o que distingue as duas regiões, além de toda a infraestrutura que oferece uma vasta gama de alternativas. Por fim, acreditamos que esse projeto pode concluir para futuras análises de como a estrutura de transporte de Berlim pode ser trazida para cá com algum sucesso.pt_BR
dc.format.extent40p.pt_BR
dc.language.isoporpt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/*
dc.subjectEngenharia Civilpt_BR
dc.subjectSistemas de transporte públicopt_BR
dc.subjectRecifept_BR
dc.subjectBerlimpt_BR
dc.subjectMobilidade Urbanapt_BR
dc.titleAnálise comparativa entre os sistemas de transporte público de Recife e Berlimpt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.degree.levelGraduacaopt_BR
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/0310047689133449pt_BR
dc.description.abstractxThe public transport system is one of the biggest technological and social challenges that most of Brazilian cities face. The dissatisfaction of the population demands a necessity of alternatives to be studied and new solutions are sought to try to improve the situation that degrades each year. Many European cities have efficient public transport systems and can be considered as examples for the problems we face in our reality. Berlin, for example, is one of the largest European cities and although it is one of the most visited cities in Europe, its public transport system remains fast and efficient by serving not only the local population but also the large number of visitors. The objective of this work is to make a qualitative and quantitative comparison on the public transport systems of the metropolitan Metropolitan Region of Recife and Berlin. We used these two cities because they present some similar characteristics such as population size and types of transport modes available today or at some earlier time in history. This project was developed through surveys and surveys of official historical data. The management bodies of these systems were instrumental in making this work possible. Our studies have pointed out that the success of Berlin's public transport system is in the efficiency of management with strict rules and constant monitoring and also in the connection between transport modes. The planning of all transportation engineering is what distinguishes the two regions, in addition to the entire infrastructure that offers a wide range of alternatives. Finally, we believe that this project can contribute for future analyzes of how the Berlin transport system structure can be brought here with some success.pt_BR
dc.subject.cnpqÁreas::Engenharias::Engenharia Civilpt_BR
dc.degree.departament::(CTG-DECV) - Departamento de Engenharia Civil pt_BR
dc.degree.graduation::CTG-Curso de Engenharia Civilpt_BR
dc.degree.grantorUniversidade Federal de Pernambucopt_BR
dc.degree.localRecifept_BR
Aparece nas coleções:(TCC) - Engenharia Civil e Ambiental

Arquivos associados a este item:
Arquivo Descrição TamanhoFormato 
CAIO OLIVEIRA RAMOS DA MOTTA e EDUARDO FONTOURA DIAS-ANÁLISE COMPARATIVA ENTRE OS SISTEMAS DE TRANSPORTE PÚBLICO DE RECIFE E BERLIM.pdf2,72 MBAdobe PDFThumbnail
Visualizar/Abrir


Este arquivo é protegido por direitos autorais

Ver licença
Mostrar registro simples do item Recomendar este item Visualizar estatísticas


Este item está licenciada sob uma Licença Creative Commons Creative Commons