Investigação das causas dos acidentes no KM 54 da BR 101 Div PE/PB.

Abstract

A BR-101 tem um elevado índice de acidentes, em particular, pelas características técnicas atuais que são insuficientes e inadequadas para assegurar um nível de segurança aos usuários. O trecho da BR-101 que corta o estado de Pernambuco possui extensão de 213,9km e nela está o contorno de Recife, que liga o município de Abreu e Lima à Jaboatão dos Guararapes. Entre os anos de 2007 até 2011, verificou-se que 48% dos acidentes que ocorreram na BR-101 que corta o estado de Pernambuco se concentram no contorno urbano do Recife. O trabalho se objetiva em avaliar e analisar as causas dos acidentes num intervalo de 1km, a título didático e amostral. O trecho em análise é o Km 54 da BR 101 – DIV PE/PB, nas proximidades da Estrada do Pica-Pau em Paulista. Esta dissertação procurou realizar uma análise dos elementos fundamentais de acordo com as características da via que fazem dos acidentes no trecho os mais violentos e fatais. Para isso os dados dos acidentes foram separados por tipo, gravidade, quantidade de mortos e/ou feridos e sentido, crescente ou decrescente. A avaliação e análise das causas dos acidentes foram feitas através da medição de velocidade, travessia de pedestre, sinalização, interseções, drenagem, geometria da via e análise da condição do pavimento através do cálculo do ICP (Índice de Condição do Pavimento). A sustentação teórica deste Trabalho de Conclusão de Curso foi embasada inicialmente sob o estudo das Normas e Manuais do DNIT. Espera-se que os resultados desse trabalho contribuam para busca de efetivas soluções tendo em vista a segurança dos usuários de vias públicas, diminuição do número de acidentes e melhoria na qualidade da via.