Panorama dos acidentes de trânsito nas rodovias federais de Pernambuco: desenvolvimento de um sistema de informação

Abstract

Devido ao expressivo número de acidentes de trânsito, adicionado as suas consequências físicas, psicológicas e financeiras, destacando-se como um problema de caráter mundial, este trabalho realiza um levantamento dos dados referentes aos acidentes ocorridos nas rodovias federais de Pernambuco, entre os anos de 2007 a 2016, realizando uma análise descritiva e exploratória dos mesmos. Os resultados deste estudo estão divididos em três etapas. Na primeira etapa tiveram-se como resultados da análise descritiva informações sobre os perfis: (i) das ocorrências dos acidentes, (ii) das pessoas, (iii) dos veículos, (iv) dos condutores envolvidos e (v) dos acidentes graves. Na segunda etapa foi realizada a análise exploratória dos dados, sendo utilizada a análise de correspondência e cluster, desta análise gerou-se informações sobre as configurações: (i) do perfil dos envolvidos, (ii) do perfil dos condutores, (iii) dos veículos, (iv) da localização dos acidentes e (v) das configurações mais gerais dos acidentes. Para a terceira etapa, foi criado um protótipo de um sistema de informação, o qual contém informações geradas nas duas primeiras etapas sobre as causas dos acidentes, tipos de acidentes e estado físico. Os resultados são mostrados de acordo com o sexo, idade, veículo e trecho informados pelos usuários, tendo este sistema como objetivo: (i) auxiliar o poder público no processo de tomada de decisão e formação de políticas para a melhoria das rodovias, (ii) auxiliar os condutores conscientizando-os sobre a situação dos trechos de acordo com a causa, o tipo de acidente e estado físico. É esperado que este trabalho torne-se uma fonte de informação sobre a acidentalidade em Pernambuco e que possa ser utilizada tanto com inspiração para a criação de um sistema de informação relacionado ao tema, como também para a criação de ações preventivas e mitigatórias, sejam elas ações por parte do poder público ou da própria sociedade, medidas essas que atuem de forma a diminuir o risco de acidentes, seja nas consequências ou na probabilidade de ocorrência.