Comparação das alternativas de BRT e VLT para a mobilidade a Avenida Norte na cidade do Recife.

Abstract

Atualmente no Brasil existem cidades que parecem ser mais voltadas para a circulação dos carros do que aos cidadãos propriamente ditos. Os problemas de mobilidade urbana no Brasil se repetem há anos: excesso de veículos nas ruas, transporte coletivo deficitário, execução lenta de obras de infraestrutura e falta de ações conjuntas entre municípios da mesma região metropolitana, afetando diretamente a qualidade de vida da população. O atual padrão urbano pode ser considerado como insustentável e solucionar este problema está sendo um dos maiores desafios da contemporaneidade. A partir da apresentação deste cenário, este trabalho tem como objetivo analisar alternativas para mobilidade urbana da cidade do Recife, objeto do estudo empírico deste trabalho, mais precisamente na Avenida Norte, buscando melhorar a mobilidade urbana através do estudo sobre a possibilidade de implantação de um modal mais moderno. Com esse objetivo este trabalho visa fazer uma comparação entre as opções de Bus Rapid Transit – BRT e Veículo Leve sobre Trilhos – VLT com o intuito de analisar qual desses modais é mais adequado a ser implantado no corredor da Avenida Norte, observando a realidade recifense e que esteja fundamentado nos conceitos de cidade eficiente e sustentável.